← Назад17 мая 2018 г.Информационная сессия Boring Company в LA0:00 / 0:00CC1×YouTubeИнформационная сессия Boring Company в LA17 мая 2018 г.Маск представляет концепцию подземного Loop Boring Company и планы туннеля Sepulveda на открытой информационной сессии в Лос-Анджелесе.Маск представляет концепцию подземного Loop Boring Company и планы туннеля Sepulveda на открытой информационной сессии в Лос-Анджелесе.РасшифровкаNarratorИлон Маск поделился рядом идей о проектах туннелирования The Boring Company в Лос-Анджелесе на информационной сессии, проведённой в четверг вечером в храме Leo Baek Temple.Мероприятие вёл Илон Маск и директор SpaceX Стив Дэвис, который был упомянут в недавней регистрационной форме SEC компании.Вот основные выводы из информационной сессии: туннельные щиты The Boring Company полностью электрические, что делает их в 3 раза мощнее, чем обычные туннельные щиты.Батареи Tesla используются для питания машин, что исключает необходимость в кабельной системе.The Boring Company стремится одновременно бурить и класть стены туннеля, выкапывая грунт из туннеля с помощью аккумуляторных электровозов, оснащённых двумя двигателями Model 3.Маск и Дэвис также обсудили буровые кирпичи — сцепляющиеся кирпичи, сделанные из туннельной породы.Маск отметил, что буровые кирпичи, которые могут быть использованы для доступного жилья, лучше, чем шлакобетонные блоки.Наборы египетских моделей, содержащих конструкции, такие как храм Horus, также будут продаваться.Электрические капсулы Urban Loo Loop Transit, предназначенные для пассажиров, будут стоить $1 за билет.Скорость Urban Loop составит 150 миль в час и позволит путешествовать от центра Лос-Анджелеса до аэропорта LAX за восемь минут. Каждая капсула может вместить максимум 16 человек. Туннели The Boring Company также будут поддерживать технологию Hyperloop.Как и капсулы Urban Loo Loop, капсулы Hyperloop смогут вместить максимум 16 человек.Однако капсулы Hyperloop будут намного быстрее, передвигаясь со скоростью 700 миль в час. Туннель Proof of Concept под бульваром Sepulveda Boulevard Inlar не будет использоваться для общественного транспорта. Не будет закрытия улиц и никакого туннелирования под жилыми или коммерческими зданиями.Жители не будут видеть, чувствовать или слышать никакой деятельности стартапа. Инженерные линии также не будут затронуты проектом.The Boring Company будет тесно сотрудничать с LA Metro. Маск заявил, что в целом мы хотим интегрироваться с существующими системами транспорта и дополнить их.Технология ракетостроения используется для разработки и строительства туннелей The Boring Company. Учитывая, что несколько инженеров SpaceX работают над проектами стартапа туннелирования, LineStorm — вторая машина компании для проходки туннелей — имеет улучшения по сравнению с Godot, первой TBM компании.По словам Маска, Godot является обычной машиной для проходки туннелей. Однако Linestorm по сути является гибридом между обычной машиной для проходки туннелей и Prufroc, которая полностью разработана The Boring Company.Prufrock будет работать в 10,15 раз быстрее, чем существующие TBM. Linestorm будет по крайней мере в 2 раза быстрее, чем обычная машина для проходки туннелей.The Boring Company подготовит полный отчёт об экологическом воздействии. Маск отметил, что компания не ожидает никаких проблем с I.Однако Маск заявил, что I, вероятно, займёт некоторое время. Илон Маск объявил о вечеринке перед запуском Proof of Concept Animals.The Boring Company создана как способ Илона Маска облегчить смертоносный трафик на улицах Америки.Непосредственно перед прямой трансляцией Илон Маск и LA Metro объявили, что проект Proof of Concept туннеля The Boring Company будет продолжаться как планировалось.Заявление от LA Metro гласит: Руководство Metro и генеральный директор Phil Washington провели отличную встречу сегодня с талантливым персоналом The Boring Company.Они будут координировать с нами, продолжая свой проект Proof of Concept туннеля под бульваром Sepulveda Boulevard, чтобы убедиться, что он не помешает нашему проекту железной дороги Sepulveda Transit Corridor.