Hannity

Что ж, я обычно немного нервничаю при таких возвращениях, потому что всегда есть риск, что что-то пойдет не так. Но благодаря отличной работе команды SpaceX, работающей с NASA, астронавты теперь безопасно дома. И поздравляю команды SpaceX и NASA за отличную работу, и огромное спасибо президенту Trump за то, что он приоритизировал и ускорил их возвращение.

Вы были главным инженером SpaceX и остаетесь главным инженером SpaceX. Это первая частная компания, которая когда-либо вышла на орбиту. Расскажите нам о начале этого. Это не то, что кто-то еще смог бы сделать.

Что ж, это довольно длинная история, и о ней написаны некоторые книги. Но в начале мы на самом деле не знали почти ничего о ракетах. Так что наши первые три миссии ракеты Falcon 1 на самом деле провалились, и мы почти остались без денег, и едва справились с четвертым запуском. Если бы четвертый запуск Falcon 1 не удался, мы бы потерпели неудачу как компания.

Поэтому мы едва справились. Поэтому я должен сказать, что в начале я был не очень хорошим главным инженером, но учился со временем, и я думаю, что мы достигли точки, где транспортное средство очень надежно, и мы сможем доставлять астронавтов на Марс. На самом деле, мы хотим взять каждого, кто пойдет на Марс, и в конечном итоге построить самоустойчивую цивилизацию на Марсе.

Это долгосрочная цель компании. Сделать жизнь мультипланетной.

Я имею в виду, это очень смелое видение. Как вы думаете, сколько времени может потребоваться SpaceX, чтобы это осуществить?

Я думаю, мы сможем это сделать за 20-30 лет.

Так что я должен сказать, если Бог дарует мне более долгую жизнь, чем я заслуживаю. Правильно. Я всегда могу надеяться. Я бы очень хотел это увидеть. Это было бы удивительно. У меня есть телескоп, и я люблю смотреть на звезды в небе и планеты. И я поражен величием всего творения и идеей того, что мы смотрим на луну, и мы можем туда пойти и вернуться, или космическую станцию, или вы запускаете сотни спутников.

Я хочу, я хочу задать вам этот вопрос, если позволите. И это, вы знаете, каждый аспект этого спасения имел проблемы и опасность. Запуск, мы начинаем отсюда, потом посадка ракеты. Я имею в виду, мы показали. Я не мог поверить, что вы смогли приземлить ракету, которая упала идеально там, где вы хотели ее приземлить. Видео стыковки, когда они фактически подключились и попали на космическую станцию.

Потом взлет в начале дня составил 17-часовую поездку, ведущую к приводнению, которое вся Америка смотрела сегодня. Каждый аспект этого имеет опасность и сложности. Расскажите нам об опасностях очень подробно. Фаза.

Что ж, на этапе подъема всегда есть вероятность, что либо первая, либо вторая ступень взорвется. На самом деле, я нахожу, что это примечательно, когда вы видите ракету. Я имею в виду, когда я вижу ракету, я вижу список всех вещей, которые неправильны, все способы, которыми она могла бы пойти не так и потенциально провалиться. Итак, у вас может быть отказ первой ступени, отказ второй ступени, отказ разделения ступеней.

Dragon мог не отделиться от ракеты. Багажник мог не отделиться от Dragon. Может быть отказ двигателя на самом космическом корабле. Когда он возвращается, он входит так быстро, что это пылающий метеор. И если что-нибудь случится с тепловым щитом, весь корабль распадется. Поэтому примечательно, что люди могут действительно добраться до орбиты и вернуться с орбиты, учитывая огромное количество энергии, необходимой для выхода на орбиту, и количество энергии, которое должно рассеяться при возвращении.

И потом парашюты должны раскрыться. Все это должно работать. Теперь, в долгосрочной перспективе, мы собираемся делать не долгосрочное в этом году. На самом деле, мы запускаем ракету Starship, о которой я рекомендую, возможно, сделать статью, потому что это поистине революционная ракета. Это так. Starship - первая ракета, которая имеет потенциал сделать жизнь мультипланетной, сделать нас мультипланетной цивилизацией впервые в истории Земли.

И это поистине глубоко.

Что было удивительно, и я много этого изучал из-за необходимости освещать это когда-то, движение со скоростью 17000 миль в час, прохождение через 3500 градусов Фаренгейта, у вас есть эта система теплозащиты. Теперь мы знаем, что Boeing Starliner, вы знаете, мы знаем, что у него были проблемы. Поэтому эти проблемы, о которых вы говорите, мы не можем принимать их как должное или становиться самодовольными.

Объясните, как вы достигаете 17000 миль в час. Как вы выдерживаете 3500 градусов Фаренгейта и систему теплозащиты, которая защищает капсулу. И потом очевидно раскрытие парашютов, которые были критичны для замедления его приводнения.

Да, мы должны сделать более длинный сегмент, потому что я был бы рад объяснить это подробно. Я сделаю двухминутную версию здесь.

Да.

Ракета Falcon 9 взлетает с тягой 1,7 миллиона фунтов. Итак, вы можете представить что-то, что имеет достаточную тягу, чтобы поднять офисное здание с его фундамента. И это выходит на орбиту, оно достигает примерно 17000 миль в час за девять минут. Итак, от 0 до 17000 миль в час за 9 минут. И потом это просто, когда оно возвращается, у вас есть тепловой щит, который должен рассеять эту энергию.

Как я сказал, вы входите как пылающий метеор. И почти ничто не может выжить при такой жаре. И если тепловой щит выйдет из строя, вы просто испаритесь немедленно. Поэтому мы действительно тестируем самый край человеческих способностей здесь, самый край науки о материалах. И это довольно удивительно, что люди вообще могут это делать. Но надеюсь, это дает, надеюсь, для людей там.

Это момент оптимизма о будущем, момент волнения о будущем, и это предвещает великие вещи для Америки и человечества и космоса.

Я собираюсь задать вам только один политический вопрос, просто для уточнения. Я не думаю, что это должна быть политическая ночь. Я думаю, это, вы знаете, момент, когда страна должна отпраздновать тот факт, что вы смогли их спасти, что это произошло успешно, несмотря на сложность, проблемы и опасность.

Но я просто хочу уточнить по вопросу о том, предлагали ли вы отправить эту ракету в космос, чтобы спасти этих астронавтов раньше, Джо Байдену и Камале Харрис. Я слышал, как кто-то сказал ранее сегодня, что на самом деле этого не произошло, когда я верю, что это произошло.

Нет, мы определенно предложили вернуть астронавтов раньше. Это. В этом нет никаких сомнений. Астронавты должны были быть там всего восемь дней, а они находились там почти 10 месяцев. Поэтому очевидно, что это не имеет никакого смысла. SpaceX мог бы вернуть астронавтов обратно через несколько месяцев максимум.

И мы сделали это предложение администрации Biden. Оно было отклонено по политическим причинам, и это просто факт.

Да, знаете, я следил за этим с самого начала. Допустили ли Америка и мир ошибку, замедлив полёты на луну и на другие планеты? Это была ошибка с нашей стороны? Я имею в виду, разве мы не получаем огромные научные и инновационные прорывы каждый раз, когда мы идём?

Ну, я думаю, что у нас будут огромные прорывы, когда мы установим базу или город, а затем город на Mars, потому что нам придётся преодолеть столько проблем, что это будет служить движущей силой для развития новых технологий, которые будут иметь огромные преимущества для людей на Земле.

Давайте поговорим немного, если можем, о проблемах со здоровьем, которые будут испытывать астронавты. Они тренировались только на восьмидневную миссию. Но есть определённо проблемы, связанные с возвращением в гравитацию, приспособлением к гравитации, тошнотой, но потом становится немного серьёзнее. Множество других проблем со здоровьем.

Кости становятся примерно на 1% менее плотными за каждый месяц пребывания в космосе. Это может привести к проблемам, таким как остеопороз или переломы костей, и так далее. Астронавты растут в космосе, потому что позвоночник расширяется. Был один астронавт, Scott Kelly, он стал на два дюйма выше. И когда это сжимается, когда вы возвращаетесь, у них есть проблемы со спиной, у них есть проблемы со зрением, потому что жидкости в глазе смещаются вверх к голове.

Вы можете объяснить baby feet, если хотите. У них будут некоторые значительные проблемы со здоровьем, с которыми они столкнутся, но они будут в порядке.

Да. Нормальное время, в течение которого астронавты должны находиться в невесомости, составляет около трёх месяцев, а потом действительно максимум около шести месяцев. Это своего рода нормальная ротация. И они были там почти 10 месяцев. Так что это действительно выходит за рамки того, что здорово или хорошо. Поэтому хорошо, что благодаря поддержке President Trump, мы надеемся вернуть их, потому что если они останутся в невесомости более года, это будет намного хуже.

Знаете, то, что вам удалось достичь сегодня, действительно просто меня очаровывает. Мне интересны все аспекты этого. Я думаю, что было довольно известно, что я купил один из ваших Tesla. Мне не нравится, как люди. И кстати, это как величайший автомобиль, когда-либо изобретённый. Это действительно так. И я не просто говорю, что он самоуправляемый.

У него тысяча лошадиных сил. Это ускоряется с 0 до 60 за 0,2 секунды.

2 секунды.

2 секунды.

Извините, не 0 целая часть. Это ускоряется за 2 секунды, с 0 до 60 за 2,0 секунды.

Я думаю, это в основном убило бы вас, если бы это ускорялось так быстро.

Это было бы смертельно. Это правда.

Но это всё ещё довольно быстро. Это точно. Это быстрее, чем любой Ferrari, например.

Да, я смотрел, как он победил мой Z06. Я думал, что это величайший muscle car. Нет, это не так. Я смотрел, как S Plaid его победила. Вы работаете в робототехнике и AI. Вы работаете с Neuralink, чтобы слепые могли видеть и люди с травмами спинного мозга могли однажды ходить. Вы помогаете людям в North Carolina, вы помогаете людям в California, когда у них нет связи.

И смотря на всё это, я должен спросить почему. Почему я вижу людей — я проснулся этим утром и увидел, что Tesla были подожжены в одном из ваших дилерских центров в Vegas. Я видел, как это происходит по всей стране. Пули летят, зарядные станции горят. Tesla горят. Вы получали угрозы убийства в отношении вас и вашей семьи.

Что вы сделали, что оправдывает это? Потому что я не вижу ничего, что вы сделали, кроме как помочь нашей стране.

Да, я имею в виду, это действительно шокировало меня, что существует такой уровень ненависти и насилия слева.

Я всегда думал, что левые, или демократы, должны быть партией сочувствия, партией заботы, и всё же они сжигают автомобили, совершают взрывы на дилерских центрах, стреляют пулями в дилерские центры. Они просто, знаете, разбивают Tesla. Tesla — это мирная компания. Мы никогда не делали ничего вредного.

Я никогда не делал ничего ужасного. Я делал только конструктивные вещи. Поэтому я думаю, что здесь просто психически больной человек. Здесь происходит что-то вроде психического заболевания, потому что это не имеет никакого смысла.

Да, я думаю, что здесь также задействованы более крупные силы. Я имею в виду, я не знаю, кто это финансирует и кто это координирует, потому что это просто. Это безумие. Я никогда не видел ничего подобного.

Вы действительно написали в Twitter, и я выведу это на экран. Уровень насилия безумен. Это глубоко неправильно. Tesla просто производит электромобили и не сделала ничего такого, чтобы заслужить эти злые атаки. Вы только что спасили двух астронавтов, которые находились в космосе 286 дней. Они должны были быть там только. 8. Вы помогли людям в North Carolina, Tennessee, California.

У вас, я думаю, самый творческий и инновационный автомобиль на рынке. Вы создали Starlink для связи, который используется сотнями стран. Вы работаете над тем, чтобы помочь слепым видеть, и над многим другим. Это действительно. Это действительно сводится к основам. Вы выступаете вместе с президентом Donald Trump, который также мой друг, и вы выявили более $100 миллиардов потерь, мошенничества и злоупотреблений, которые наше федеральное правительство никогда не должно было тратить.

Вот к чему это сводится?

Да. Оказывается, когда вы отбираете у людей деньги, которые они получают мошеннически, они очень расстраиваются и они. По сути, они хотят меня убить, потому что я останавливаю их мошенничество, и они хотят повредить Tesla, потому что мы останавливаем эту ужасную потерю и коррупцию в правительстве. И, ну, я думаю, они плохие люди.

Плохие люди совершают плохие поступки.

Ну, я знаю, что в целом, знаете, финансово, в конце концов, да, они могут вам навредить, но люди, которым они навредят, это люди, которые работают в ваших дилерских центрах и могут потерять работу. Люди, которым они могут навредить, это люди, которые работают на конвейере и собирают Tesla. Они будут теми, кто пострадает.

И это, по-моему, омерзительно с их стороны только потому, что у них может быть политическое разногласие или предполагаемое политическое разногласие. Позвольте мне задать вам этот вопрос, потому что я думаю, что это очень важно. Знаете, средний американец зарабатывает $66 000 в год. Мы имеем около $40 000 долга. Вы сказали мне в нашем последнем интервью, что у нас не будет страны, если мы не исправим это.

Теперь можете ли вы объяснить, почему так важно выявить все эти потери?

Да, правительство, так сказать. Потери и мошенничество в правительстве настолько велики, что это вызывает годовой дефицит в размере $2 триллионов. То есть, это $2 000 миллиардов долларов потерь, потерь и мошенничества. И стоимость нашего долга выросла до такого уровня, что просто процентные выплаты по долгу превышают весь военный бюджет.

И это просто выходило из-под контроля. Итак, страна шла к банкротству. Это просто, знаете, страна ничем не отличается от человека. Если страна тратит сверх своих возможностей и не тратит разумно, подобно человеку, она обанкротится. Поэтому я здесь, потому что я очень беспокоюсь о том, что Америка обанкротится из-за коррупции и потерь.

И если мы ничего не предпримем, корабль Америки затонет, и мы все находимся на этом корабле. Знаете, и это может быть сообщение для людей, которые, знаете, богаты, имеют большие возможности или контролируют компании. Это как, помните, мы все на корабле, Америка здесь.

Если ваша компания не будет существовать, если, знаете, если корабль Америки затонет. И мы должны делать все возможное, чтобы убедиться, что Америка остается сильной далеко в будущее и для

всего этого, мы все потеряны. И ваша компания не должна стать жертвой внутреннего терроризма из-за этого. Если позволите, еще один последний вопрос. Знаете, когда я брал интервью у вас и президента Trump вместе, один из вопросов, которые я задал вам обоим, был: осознаете ли вы, что есть группы, которые хотят разделить вас, группы, которые хотели бы вас разделить, группы, которые хотели бы видеть вас не работающими вместе?

Я чувствую, что это сильнее, чем когда-либо. Вы чувствуете то же самое?

Я думаю, что они отчаянны, потому что, я имею в виду, причина, по которой мы видим это экстремальное количество ненависти и насилия, в том, что мы действительно преуспеваем в избавлении от коррупции и потерь. Если бы мы не преуспевали в избавлении от коррупции и потерь, они бы не беспокоились.

Но мы преуспеваем. Спасибо. Без президента Trump это было бы невозможно. Итак, я просто хотел бы сказать, что это возможно только с этим президентом, и у нас есть узкое окно возможности благодаря House, Senate и народному голосованию, и действительно, мы просто воплощаем волю народа, и у нас есть это окно, где мы наконец можем принять корректирующие меры.

Мы можем исправить правительство, исправить страну и создать великое будущее.

И снова, это возможно только благодаря президенту Trump. Я не могу сказать достаточно хороших вещей о нем.

Я также как-то поддерживаю. Я довольно хорошо известен своей поддержкой, как вы знаете, но. Ну, с хорошей причиной. За все эти вещи. Все причины, которые вы называете. Я хочу спасти нашу страну. Мы не можем грабить наших детей и внуков. Мы не можем взваливать все это на них. И вы правы, никто из нас не будет иметь никаких деловых возможностей, потому что не будет денег.

Не будет свободы. Не будет экономики. Спасибо за то, что вы сделали сегодня. Я знаю, что я говорю от имени многих людей, когда говорю это. И с другой стороны, знаете, ваша компания является жертвой внутреннего терроризма, знаете, я не могу сказать, что мне достаточно жаль. Нам нужно найти людей, ответственных за это, и вы не должны переживать это.

Ваши работники не должны переживать это. Ваша компания и эта страна не должны переживать это. И я надеюсь, что мы узнаем правду об этом.

Спасибо.

И кстати, я в восторге от моего S Plaid. Это лучший автомобиль, который я когда-либо водил, и это не близко.

Это то, что я вожу, на самом деле, каждый день. Это отличная машина. Я имею в виду, я в некотором роде создал машину, которую хотел ездить, поэтому я её люблю. И да, это.

Ну, у меня мой на hannity.com люди могут пойти посмотреть. Мы ценим, что вы с нами, Илон Маск. Спасибо. Поздравляем. И спасибо.