← Назад21 ноября 2019 г.Презентация Tesla Cybertruck0:00 / 0:00CC1×YouTubeПрезентация Tesla Cybertruck21 ноября 2019 г.Полное живое раскрытие Tesla Cybertruck, включая инцидент с демонстрацией бронированного стекла.Полное живое раскрытие Tesla Cybertruck, включая инцидент с демонстрацией бронированного стекла.РасшифровкаElon MuskСэм, добро пожаловать.Добро пожаловать на событие презентации Cybertruck. Итак, я буду делать это сзади грузовика.Привет.Раз в некоторое время появляется продукт, который редкий. Один раз в пять-десять лет появляется что-то действительно особенное, необычный продукт. И мы будем помнить эти особенные моменты.Особенные моменты.Итак.Но эти вещи редкие. Очень редко появляется продукт, который кажется невозможным, который люди называли невозможным, который эксперты называли невозможным. И это один из таких случаев.У нас есть автомобиль, который эксперты называли невозможным, который эксперты говорили, никогда не будет сделан. Это действительно самый.Я думаю, это наш лучший продукт. Я думаю, это самая уникальная вещь на дороге. И наконец будущее будет выглядеть как будущее.Итак, то, к чему мы стремимся здесь, это что-то, что имеет. Это больше грузовик, чем грузовик.Хорошо, спасибо, брат.Буквально, мой брат.Итак, то, что у нас есть, это грузовик лучше чем грузовик, а также спортивный автомобиль лучше чем спортивный автомобиль в одном корпусе.Итак, прежде всего, они говорят о том, что грузовики прочные. Это одна из определяющих характеристик грузовика. Итак, насколько прочен этот грузовик? Давайте узнаем.Итак, нам пришлось придумать специальный сверхпрочный стальной сплав, разработанный Tesla. Итак, этот сплав, этот металл не существовал раньше. Нам было нужно что-то, что вы можете производить, но которое почти не ржавеет, которое не нуждается в краске, но которое можно производить в больших количествах. И одна из причин, почему у него такая угловая форма, это то, что вы не можете штамповать эти панели кузова.Панели кузова сломают машину для штамповки.Итак.О, и я должен также сказать, что благодаря стальному экзоскелету, он имеет большую жесткость на кручение, чем спортивный автомобиль. У него больше жесткости на кручение, чем у McLaren P1.Итак, это очень. Это большое дело.Вы можете помнить инцидент четыре года назад, который не совсем прошел по плану.И Франц, может, мы попробуем это снова.Жёлтый.Да.Да, отлично. Я имею в виду, я думаю, мы могли бы получить профессиональную картину, если бы это работало. В любом случае, стекло прочное, в основном, вот что мы говорим.Итак, вам не нужно беспокоиться о том, что камни ударяют в стекло и трещат его. Это стекло практически неуязвимо для камней. Это также делает автомобиль очень тихим. То, что вы оцените, когда будете водить автомобиль, это его гладкость и тишина.Это не ощущается как обычный грузовик. Он гладкий, как шелк, и бесшумный, когда вы его водите.И да, что касается прочности и таких вещей, как опрокидывание, так как центр тяжести очень низкий, он не переворачивается.И если вы когда-нибудь в конфликте с другой машиной, вы выиграете.Да. Итак.В фильмах вы иногда видите героя или героиню, скрывающихся за дверью машины, пока в них стреляют. Это на самом деле не работает, если вы не водите Cybertruck.Итак, если бы Al Capone появился с пулеметом Tommy и выпустил весь магазин в дверь машины, вы все еще остались бы живы. Итак, люди говорят, ну, почему вы сделали это пуленепробиваемым? Я говорю, а почему нет?Вы хотите. Насколько прочен ваш грузовик? Потому что у других грузовиков пули проходят с обеих сторон. Итак, вы стреляете. Пуля проходит сквозь обе стороны машины, и вы никогда не знаете. Я имею в виду, иногда возникают такие ощущения поздней цивилизации, вы никогда не знаете, когда апокалипсис может прийти в любой момент.И здесь в Tesla мы имеем лучшие технологии на случай апокалипсиса.А теперь, что касается функциональности? Итак, прочность велика, но это может быть просто выставочный грузовик, просто экспонат, или он не может выполнять реальную работу? Как это работает как обычный грузовик? Ну, вот у нас есть будущее, буксирующее будущее.Итак, в основном, если вы можете поместить любой груз в кузов, вы можете его переместить. Итак, он имеет грузоподъемность более тонны, но вы можете поместить туда даже больше. Вы можете буксировать более 11000 фунтов. И у него очень прочное композитное ложе, вкладыш не требуется. Кузов длиной шесть футов, шириной четыре фута, и вы можете поместить куски фанеры четыре на восемь с опущенной стенкой.Итак, для тех, кто действительно увлекается миром грузовиков, есть нечто в мире грузовиков, называемое тягой грузовика. Это действительно ключевой тест мощности вашего грузовика. Итак, вам нужно тянуть эти сани весом 40000 фунтов. И когда мы пошли на трассу, мы спросили, ну, какой лучший результат вы видели? Я сказал, ну, это был бы лучший Ford F350 дизель.Это было похоже на то, ну, давайте поставим наш грузовик против него. Парень, который управляет автопарком, сказал, что это невозможно, совершенно невозможно. Ну, давайте попробуем. Давайте посмотрим, что будет.Са.Сэм.Нам на самом деле пришлось немного повернуть машину в конце, чтобы она не врезалась в стену. Итак, это автомобиль, который, знаете ли, пуленепробиваемый, как говорится TM, и может перетянуть F350 diesel.Имеет огромную грузоподъемность, огромный кузов. По сути, это невероятно полезный грузовик. Это не просто показуха, как я.Это действительно очень практично.Теперь что насчет производительности?Так что, должен сказать, у нее адаптивная пневматическая подвеска. Поэтому, независимо от нагрузки, вы всегда можете установить высоту дорожного просвета на любую позицию. Она автоматически регулирует демпфирование в зависимости от нагрузки. И при любых дорожных условиях дорожный просвет составляет 17 дюймов. Это действительно 17 дюймов.Обычно у грузовика задний дифференциал висит внизу, и это то, о что вы задираетесь на камне. Но здесь совершенно плоский кузов, поэтому вы можете ездить практически по чему угодно. Мы на самом деле взяли Cybertruck на ралли в Baja. Итак, это безумная способность ездить вне дороги.У нее есть блокируемые дифференциалы и векторизация крутящего момента на задней оси.И безумная вещь - они делают все это с комфортом.У нее есть управление по проводу, что это такое, большинство людей не знают, но это то, как проектируются современные самолеты. Управление по проводу, которое дает вам переменный коэффициент усиления. Итак, если вы немного повернете рулевое колесо на парковке, оно повернет колеса на большую величину.Но если вы повернете его на шоссе, оно повернет колеса на небольшую величину. Поэтому она динамически регулирует, на сколько поворачиваются колеса в зависимости от вашей скорости. И это действительно облегчает вождение. И у нее радиус поворота меньше, чем у Model S.Эта штука может практически развернуться на монетке.У нее невероятная маневренность на низкой скорости.И есть много передовых деталей под капотом. Это первый раз, когда автомобиль переходит на архитектуру 48 вольт с 12 вольт, которые существуют уже 100 лет.У нас есть коммуникация Ethernet и распределенные контроллеры. Это позволяет использовать на 70% меньше проводки в автомобиле. И действительно, внутренние компоненты так же продвинуты, как и внешние. Это совершенно новый уровень развития технологии.Итак, давайте возьмем это на гоночную трассу и посмотрим, как Cybertruck работает против Porsche 911.И я должен сказать, это настоящий Porsche. Мы буквально только что получили его у дилера 2023 Porsche 900.Но подождите, есть еще кое-что.Итак, то.Она может буксировать Porsche 911 на четверть мили быстрее, чем Porsche 911 может ехать сама.Я должен сказать, что она прочнее, чем пули. Буксировать практически все быстрее, чем 911, буксируя 911.Итак. И доставки начинаются сейчас. Спасибо.Итак.Много. Это.Мы просто. Это фактические владельцы. Мы передаем производственные Cybertruck их фактическим владельцам. Спасибо. Покупаем cybertruck.О, привет.Моя рубашка. Конечно.Просто откройте. Я думаю, она читала Fox. Вот и всё.Спасибо.Спасибо.Хорошо, как видите, здесь у нас есть много доставок.Привет. Спасибо. О, вау. Хорошо. Добро пожаловать.Надеюсь, вам понравится ваша машина.Сэм.Хорошо. Привет. Рад видеть тебя наконец здесь. Рад тебя видеть. Да.Наслаждайтесь вашим грузовиком. Спасибо большое. Да, просто.Это.Ну, это событие доставки, знаете.Приятно познакомиться. Отлично. Это кнопка для открытия? Вот это.Я имею в виду, будет потрясающе видеть, как все эти машины ездят вокруг.Спасибо. Я ценю тебя больше всего. Добро пожаловать.Просто нажми эту кнопку здесь.Ладно. Ценю тебя. Добро пожаловать.Я имею в виду, это действительно изменит внешний вид дорог. Я имею в виду, один из. На парковке один из них не выглядит как другой, так что. Привет.Люблю тебя, сэр. Привет, как? Привет. Да. Добро пожаловать.Спасибо.Это всё?Окей. Ладно. Ладно. Спасибо всем. Спасибо за то, что пришли на событие доставки Cybertruck. И вы стали свидетелем чего? О, ещё один.Окей.Извини. Окей, выезжай на нём. Ладно. Спасибо всем, кто пришёл на это событие доставки, и спасибо за вашу поддержку.И это действительно изменит внешний вид дорог, и, наконец, будущее будет выглядеть как будущее, и это действительно будет чем-то особенным.